第七十八章 电动汽车

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林风恶心了一下美国，就不再去关心这件事了。现在他也要应付不少事，以杨熙芝的能力，还不足以包揽这些大事。

比如说，现在他就跟一群电动汽车大佬坐在一个高档酒店中举行会谈。

“我有什么好处吗？”林风放下酒杯，淡淡地问道。

面前的十个人都是国产电动汽车的老总或董事长，他们建议了一个什么盘古联盟，以贯彻国产生产为主旨，将外国汽车驱逐出中国为目的。

这个联盟的领头人就是比亚迪和长安，这两个人也坐在林风的旁边。

“林先生不如把目光放远点，等我们称霸完国内市场，蚕食国外市场就不在话下，到时候，你得到的，可比付出的多得多。”

比亚迪老总王传福就像林风画着大饼。

“而且，贵公司与美国不是有不少恩怨吗，如今跟我们合作，一举打败特斯拉，岂不是解心头只恨？”

听到这句话，林风古怪地看着他。石墨烯电池是他发明的，主动权在他手上，为什么要跟你们合作才能打败特斯拉？

再说了，自己与美国的恩怨，也只是利益上的纠纷而已，在充足的利益之下，他就不信特斯拉不会跪着向他要石墨烯电池的授权？

“就算你们有石墨烯电池的帮助，你们就有自信弄垮特斯拉么。”

林风抿了抿一口红酒，显然对他描绘的宏伟蓝图不太相信。

“我只知道的是，你们不止在电池方面，其他方面也不见得有什么优势啊。”

林风毫不客气地指出他们的问题，这些方面不仅仅是硬件的方面，对待一些软实力的东西都不太专注，像政策，充电设施，服务网络，销售模式，营销推广等方面，国产品牌大多不如特斯拉那么用心。

特斯拉能赢国产企业的窍门，没有什么光鲜的原因，反而是赢得很初级，这些基本的操作，反而是容易被忽视的。

石墨烯电池固然能让国产汽车的续航从六百多千米提升到上千千米，但如果基础设施完成的不完善，那还有什么用呢？

国产电动汽车公司的boss听到林风的话后，也不禁尴尬地摸一摸鼻子，他们也不是不想那么做，而是因为没钱啊。

“当然，大家都是商人，想要合作起来也不是不可能。”

林风的话刚落，他们的眼神一亮，看来谈判还是有希望的。

“不过我不会授予你们独家使用权。”林风的话让他们滞了滞，好吧，事情绝对没有那么简单。

“我还会与特斯拉合作，因为就算我与美国有恩怨，让特斯拉使用我的产品，这何不是一种报复呢。”

他摇了摇酒杯，慢慢地说道，其实国产电动汽车完全没必要那么急，现在的中国市场完全够他们相互竞争和发展了，机上特斯拉也一样。

这是因为电动汽车的市场还在扩大，现在汽车销量大半部分还是属于传统汽车，他们这几家公司也没有能力独吞这些市场。有个石墨烯电池，他们还要经过一年至两年的发展才能把传统汽车扫入历史垃圾堆。

“我会给你们适当的优惠，足够你们提升不少性价比了”

“而且，石墨烯电池也是有限的，你们先来，我可以给你们优先权。”

“但是，你们还要付给未来科技公司不少的费用。”

众多boss互相看了看，对了对眼神，虽然条件没到他们最满意的情况，但还是可以接受的。

林风也不是不想国产汽车壮大，而是有些东西要循环渐进，如果冒然给他们独家授予权，他们可能就会丧失在这方面的利益。

在商人角度上来说，将石墨烯电池授权与特斯拉更符合他的路线，那就是提高市场的占有率。

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